折疊式住人(rén)集裝(zhuāng)箱的(de)優勢與(yǔ)設計(jì)特(tè)点

現(xiàn)代(dài)集裝(zhuāng)箱大(dà)多由(yóu)鋼(gāng)質(zhì)材料焊接而(ér)成(chéng)，自身(shēn)質(zhì)量(liàng)較重(zhòng)且(qiě)體(tǐ)積較大(dà)。導致(zhì)空(kōng)箱運輸时(shí)占用(yòng)空(kōng)間(jiān)較大(dà)，並(bìng)且(qiě)在(zài)缺少(shǎo)起(qǐ)吊設備或(huò)設備能(néng)力有限的(de)情況下(xià)搬運不(bù)便。通(tòng)过(guò)将箱體(tǐ)設計(jì)成(chéng)折疊式結構，可(kě)以(yǐ)大(dà)大(dà)縮小空(kōng)箱占用(yòng)的(de)空(kōng)間(jiān)，从而(ér)节(jié)省(shěng)空(kōng)箱堆存費用(yòng)；此(cǐ)外(wài)，在(zài)折疊式集裝(zhuāng)箱箱體(tǐ)上設置牽引裝(zhuāng)置，能(néng)夠方(fāng)便快(kuài)捷地(dì)对箱體(tǐ)進(jìn)行轉(zhuǎn)運，从而(ér)提(tí)升(shēng)空(kōng)箱裝(zhuāng)卸和(hé)運輸效率，降低(dī)空(kōng)箱運輸成(chéng)本。

1. 折疊式集裝(zhuāng)箱整體(tǐ)設計(jì)方(fāng)案(àn) 

折疊式集裝(zhuāng)箱箱體(tǐ)折疊式集裝(zhuāng)箱由(yóu)箱體(tǐ)和(hé)牽引裝(zhuāng)置组成(chéng)，其(qí)中(zhōng)：箱體(tǐ)由(yóu)箱門(mén)、前(qián)端闆、左(zuǒ)右(yòu)側闆、頂闆和(hé)底架组成(chéng)，其(qí)各(gè)个(gè)部(bù)件(jiàn)通(tòng)过(guò)鉸鍊(liàn)連(lián)接在(zài)一(yī)起(qǐ)，折疊式結構便于(yú)壓縮裝(zhuāng)運，有利于(yú)节(jié)省(shěng)空(kōng)間(jiān)，降低(dī)成(chéng)本；牽引 裝(zhuāng)置由(yóu)牽引杆、滾輪和(hé)千(qiān)斤(jīn)頂组成(chéng)，牽引杆可(kě)以(yǐ)連(lián) 接到(dào)牽引車上，从而(ér)利用(yòng)滾輪實(shí)現(xiàn)移動(dòng)。 箱體(tǐ) 滾輪 a)展(zhǎn)開(kāi)狀态 b)收(shōu)起(qǐ)狀态 箱門(mén)、前(qián)端闆和(hé)左(zuǒ)右(yòu)側闆的(de)两(liǎng)端分(fēn)别設有用(yòng)于(yú)折疊旋轉(zhuǎn)的(de)鉸鍊(liàn)。左(zuǒ)右(yòu)側闆通(tòng)过(guò)鉸鍊(liàn)與(yǔ)底架的(de)左(zuǒ)右(yòu) 下(xià)側梁(liáng)連(lián)接，箱門(mén)、前(qián)端闆通(tòng)过(guò)鉸鍊(liàn)與(yǔ)前(qián)後(hòu)門(mén)檻連(lián) 接。箱門(mén)、前(qián)端闆、左(zuǒ)右(yòu)側闆均可(kě)通(tòng)过(guò)底部(bù)鉸鍊(liàn)向(xiàng)內(nèi)旋轉(zhuǎn)折疊，翻轉(zhuǎn)結構。頂闆罩(zhào)在(zài)箱體(tǐ)左(zuǒ)右(yòu)側及(jí)前(qián)後(hòu)端上部(bù)。 a)箱門(mén)和(hé)前(qián)端闆 b)左(zuǒ)右(yòu)側闆图(tú)3 折疊式集裝(zhuāng)箱翻轉(zhuǎn)結構，折疊式集裝(zhuāng)箱的(de)两(liǎng)種(zhǒng)狀态。

2. 折疊式集裝(zhuāng)箱箱體(tǐ)設計(jì)方(fāng)案(àn) 折疊式集裝(zhuāng)箱箱體(tǐ)由(yóu)箱門(mén)、前(qián)端闆、左(zuǒ)右(yòu)側闆、箱體(tǐ)按照箱門(mén)—前(qián)端闆—左(zuǒ)側闆—右(yòu)側闆的(de) 順序折疊，故後(hòu)門(mén)檻、前(qián)門(mén)檻、左(zuǒ)下(xià)側梁(liáng)、右(yòu)下(xià)側梁(liáng) 之(zhī)間(jiān)需要(yào)有相應(yìng)的(de)高(gāo)度(dù)差来(lái)适應(yìng)对應(yìng)部(bù)件(jiàn)的(de)厚度(dù)。

3. 折疊式集裝(zhuāng)箱牽引裝(zhuāng)置設計(jì)方(fāng)案(àn)牽引裝(zhuāng)置由(yóu)牽引杆、滾輪和(hé)千(qiān)斤(jīn)頂组成(chéng)，其(qí)中(zhōng)：牽引杆通(tòng)过(guò)螺栓安(ān)裝(zhuāng)在(zài)箱體(tǐ)前(qián)部(bù)，可(kě)拆卸收(shōu)起(qǐ)；滾輪 安(ān)裝(zhuāng)在(zài)箱體(tǐ)底部(bù)四(sì)角(jiǎo)，可(kě)折疊收(shōu)起(qǐ)置于(yú)底架內(nèi)；千(qiān)斤(jīn)頂安(ān)裝(zhuāng)在(zài)箱體(tǐ)底部(bù)四(sì)角(jiǎo)，可(kě)收(shōu)起(qǐ)置于(yú)底架內(nèi)。

1.  牽引杆牽引杆组件(jiàn)由(yóu)牽引杆、牽引座、固定(dìng)座、活動(dòng)座、螺丝(sī)、轉(zhuǎn)銷、吊环(huán)螺釘、旋轉(zhuǎn)片(piàn)和(hé)連(lián)接座组成(chéng)。

2. 根(gēn)长(cháng)牽引杆可(kě)繞牽引座轉(zhuǎn)動(dòng)，固定(dìng)座焊接在(zài)牽引杆上 ，活動(dòng)座通(tòng)过(guò)吊环(huán)螺釘固定(dìng)在(zài)牽引杆上，固定(dìng)座和(hé)活動(dòng)座與(yǔ)短(duǎn)牽引杆通(tòng)过(guò)轉(zhuǎn)銷連(lián)接在(zài)一(yī)起(qǐ)，长(cháng)牽引杆端头(tóu)與(yǔ)旋轉(zhuǎn)片(piàn)通(tòng)过(guò)轉(zhuǎn)銷連(lián)接在(zài)一(yī)起(qǐ)，旋轉(zhuǎn)片(piàn)與(yǔ)連(lián)接座通(tòng)过(guò)轉(zhuǎn)銷連(lián)接在(zài)一(yī)起(qǐ)。整个(gè)牽引杆组件(jiàn)通(tòng)过(guò)螺丝(sī)與(yǔ)前(qián)端闆連(lián)接在(zài)一(yī)起(qǐ)，将牽引杆連(lián)接到(dào)牽引車上後(hòu) ，可(kě)實(shí)現(xiàn)牽引移動(dòng)，此(cǐ)时(shí)牽引杆處(chù)于(yú)使用(yòng)狀态。从前(qián)端底部(bù)拆卸螺丝(sī)，将牽引杆组件(jiàn)與(yǔ)箱 體(tǐ)分(fēn)離，並(bìng)拆卸吊环(huán)螺釘，使牽引杆繞牽引座和(hé)轉(zhuǎn) 銷旋轉(zhuǎn)，待2根(gēn)长(cháng)牽引杆平行时(shí)将吊环(huán)螺釘旋人(rén)，可(kě)将牽引杆收(shōu)至(zhì)折疊式箱體(tǐ)部(bù)件(jiàn)間(jiān)隙內(nèi)，此(cǐ)时(shí)牽引杆處(chù)于(yú)收(shōu)起(qǐ)狀态。 a)使用(yòng)狀态牽引杆的(de)两(liǎng)種(zhǒng)狀态 b)收(shōu)起(qǐ)狀态。

折疊式集裝(zhuāng)箱的(de)两(liǎng)種(zhǒng)狀态     

3.2 滾輪：滾輪组件(jiàn)由(yóu)滾輪、旋轉(zhuǎn)銷、螺丝(sī)、拉环(huán)、挂鈎和(hé)挂鈎座组成(chéng)。滾輪通(tòng)过(guò)旋轉(zhuǎn)銷和(hé)螺丝(sī)連(lián)接在(zài)底架框架上，挂鈎插在(zài)挂鈎座內(nèi)，此(cǐ)时(shí)滾輪處(chù)于(yú)使用(yòng)狀态。拆卸螺丝(sī)，将滾輪沿着旋轉(zhuǎn)銷向(xiàng)上旋轉(zhuǎn) ，並(bìng)将挂鈎挂在(zài)拉环(huán)上，可(kě)使箱體(tǐ)落(là)地(dì)，此(cǐ)时(shí)滾輪處(chù)于(yú)收(shōu)起(qǐ)狀态。滾輪的(de)两(liǎng)種(zhǒng)狀态。

3.3 千(qiān)斤(jīn)頂：千(qiān)斤(jīn)頂通(tòng)过(guò)螺丝(sī)連(lián)接在(zài)箱體(tǐ)底架特(tè)定(dìng)位(wèi)置，能(néng)夠實(shí)現(xiàn)箱體(tǐ)的(de)離地(dì)和(hé)落(là)地(dì)以(yǐ)及(jí)滾輪的(de)使用(yòng)和(hé)收(shōu)起(qǐ)，从而(ér)實(shí)現(xiàn)箱體(tǐ)移動(dòng)。